恼羞成怒的长谷川清决心不待天气转好，先用上海舰队的航空力量进行反击，十一点四十分后，他连续发布命令，出动一切可以出动的空中力量还击暴支，暴支是好心肠的日本军队对残暴的中国军队的简称。理想很丰满，现实很骨感，三艘游弋于马鞍列岛一带的航母中，加贺号头顶的雨云一直不散，好似观音娘娘要它改邪归正一般，没法儿起飞杀人；另外两位其实已经到位了，可是长谷川的参谋部忙中出错，没有给它们出击命令，结果整个航空1、2战队都在虚度光阴。
真正在上海出动的，就是出云号和川内号上面的两架九五式水上侦察机，该机名为水上侦察机，其实在三七年，作战性能也不错，下午十四时四十五分，它们哥儿两个起飞轰炸了虹桥机场，还攻击了闸北中国陆军，干了一串儿坏事儿，当天云层很低，第52战斗机大队护航第五大队到达上海进行轰炸的时候，这二货躲在云层下面看热闹，它们知道中国战斗机在高空护航，没敢偷袭五大队，这里改变了淞沪战史，本来它们应该能够击落梁鸿信副队长驾驶的战机的，梁也因此成为第一位阵亡的中央空军飞行员，然而在西北陆航歼击机的威慑下，日军没有取得这个战果。
出于对己方航空兵劣势的焦虑，长谷川决心更好地利用战舰的防空火力，他在中国空军轰炸的要点如汇山码头、公大纱厂附近部署了战舰，用高射炮火掩护岸上的日军；同时用旗舰出云舰在几艘驱逐舰护卫下在黄浦江上游弋，企图用出云等舰充当防空舰，在半路上截击中国空军编队。
出云号是进攻上海的日本第三舰队的旗舰，一二八事变的时候它就干这活儿，是上海人民的老朋友了。实际上它的舰龄已近40年，1900年完工的英国建造的巡洋舰，到1937年淞沪抗战爆发时。但它的排水量接近10000吨，又拥有203毫米的主炮和152毫米的副炮，且全舰包覆厚重装甲，主水线带88至175毫米，上部水线125毫米，甲板67毫米，巨炮厚甲，欺负中国军民很够用。
在日俄战争中，出云号作为日军第二舰队的旗舰参加了一系列海战，其中包括着名的对马海战。之后日本海军中着名的海军战略家秋山真知曾在1910年4月到12月，担任过出云号的舰长。在第一次世界大战期间，出云号参加了在美洲海域和地中海的作战行动。1919年7月9日在横须贺海域进行的日本海军第11次观舰式上，出云号更是作为大正天皇所乘坐的“御召舰”而名声大噪。一战结束后，服役已经二十年的出云号的性能已经明显落伍了，所以进行了现代化改装，拆除了旧式烧煤的锅炉，换装了燃油锅炉，加装了可供水上飞机起降的航空设施。改装之后于1921年9月1日变更为一等海防舰。
从1931年5月30日起，出云号被编入第二遣外舰队。第二年1月，一二八事件爆发，出云号驶入上海，担任日本海军专门负责在中国作战的的第三舰队司令长官野村吉三郎中将的旗舰，从此开始了与中国的不解之缘。由于在一二八事变中，出云号的大口径舰炮轰击上海市区，造成了大量平民伤亡，激起号称“民国第一杀手”的王亚樵义愤，他派出2名水性娴熟的敢死队员携带一个改装的*潜游到出云号舰底，但由于长江口水流湍急，*没能很好地固定住而随波漂走，未能将出云号炸毁。
1937年八一三淞沪抗战中，出云号依旧是第三舰队旗舰（后来改为中国方面舰队旗舰），在八月十四日上午，它停泊在苏州河黄浦江交汇处的日本驻沪领事馆边上，当中国战机飞越其上空对汇山码头及公大纱厂轰炸时，它也不甘寂寞，发射高射炮火进行阻击。现在，出云号带领几艘驱逐舰，准备充当机动防空力量。而出云号上的95式水上飞机（宫田大尉、出崎三空曹）也再次起飞了，他们与川内号上的水上飞机一起，在3000米空中
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