六天后。
船队已经驶离了岛屿。
黑帆也从公款中拨出了五金龙，作为阿森西奥的丧葬费用，这数目不能算多，只能说置办棺材以及墓地的材料费和人工费管够。
这个被他自己养的猫啃食尸体的烂人，黑帆和他的联系八竿子打不着，只是作为四五十年前的大佬，意思一下就行了。
葬在天国港，也算魂归故里。
十多年间，岛上的未开发区域，堪称海盗乱葬岗，有的是人陪他。
对迈卡一类在海岸边上长大的人来说，赫尼德之流声名狼藉的海盗，就是他们小时候经常听到的恐怖故事。
而在赫尼德的时代，阿森西奥就是他们的长辈用来吓小孩，把你丢到锅里煮熟吞下之类的。
似乎是老一辈的人都有着特殊情怀，现在作为黑帆名誉股东，享受季度分红，也担任重职留在岛上的赫尼德，听闻这件事后，竟然自掏腰包，让丧事更加风光一点，专业团队十八相送一水黑，难以理解。
但和已经出发的船队没有关系了。
李思特自然是没有时间去参加什么卵葬礼的，现在船队的位置已经快要接近克尔苏那岛了，依旧是他最爱的落脚点，在此地采购补给物资。
从天国港到林登城的航线呈字形，克尔苏那岛就处于字左下角的位置。
这次航行要比之前去亚兰都还要更远一些，去蒙格斯南方大湿地的航线大致呈镜像反转的型，经过克尔苏那岛，直抵南海。
这次抵达南海后，还要往更左边的海域走，然后垂直往上，进入倒字型的狭海，也被称作内海，以及黄金水域，全世界海运最为繁荣的地方。
和远东群岛的商贸固然重要，但远东那边和西大陆是完全割裂的两个世界，万国那边遍地是大王，短暂又辉煌，永无止尽的天梯上分大乱斗，自古以来就只有一个赛季，你可以上大师，但永远上不了王者。
决定大局面走向的关键要素，实际上大多时候并不是人力火力甚至是什么主义，而是地理，远东稀碎的群岛地域，外界又无法干涉，帝皇取得阶段性胜利后也连连败退打不进去，他打进来了得叫神皇，地理决定了远东只能是这样的局面。
如果说远东上下团结一心，那么东海的吞吐量肯定要远远超过狭海的。
但万国的匹配机制相当优秀，游戏平衡做得很好，共同富裕从来没听过，反正你不让我开心，我不让伱过年，哥开不起路虎，你也甭想开。
远东的战争很传统，火星子点燃了那就是全面战争。
西大陆这边的战争实际上有些现代化了，我要提关税来制裁你了，我地大物博怕个碉也要提了，哥们儿你继续提关税你的出口商品我买我来包养你，我摇人咯？我也摇人咯？
但也没现代化到有不结盟运动之类的程度，但偶尔也会冒出一两个互不侵犯条约。
反正不管怎么打，钱还是要赚，狭海的货还是得运，在西大陆老牌强国的干涉下，狭海黄金水域一直开着的，没人敢倒反天罡整出领海概念，顶天了领海一百海里左右，全是公海，私掠证满天飞。
这片卷到飞起的红海里，海盗在这里甚至是纪律化，规范化了，高素质，高效率。零散的海盗团队难以生存，黑杜会都阶级固化了，都是投靠一个个专业的“安保公司”，有志向的都去东海混了，那地儿还有区位优势。
安保公司保护自己的船，抢对方的船，都是各国的白手套。
而混乱的地方，一定会产生秩序，在各国国家政府管不到的地方，黑杜会就填补了这块权力空白。
时至今日狭海已经沦为各个手眼通天背后有大国撑着的黑杜会天堂，不知道的，还以为是什么手套血汗工厂。
狭海只是相比其它海
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