永成就有被解脱的可能。他根据现场判断，苏树明、尹振友都发了信号，事故责任在苏树明本人，但是他自己提不出他二人发信号的证据。
李洪陵的观点一亮，在安装队引起轩然大波，很多人认为李洪陵在关键时刻背弃朋友（他与苏树明配合工作时间长，也算是工作中的朋友）包庇坏人，特别是苏树明的8位老乡，甚至于对李洪陵进行了人身攻击。
李洪陵认为无论面对坏人还是好人，都不能昧着良心、歪着嘴说假话，他一直坚持自己的观点，无论多少人使用多么大的压力，他都坚持实事求是地说出自己的观点。
事故刚开始调查时，盛东兴队长、李广瑞老师、丁原密及众家弟兄，也认为崔永成很坏，有私自开动卷扬机的可能。李洪陵反复解释自己的观点后，他们相信李的说法准确，至此又惹起了一场争论。
最后安装队党委决定成立了六人调查小组，由丁原密和李洪陵代表起重队，两位政工干部代表安装队，石文荣、孙希恒代表苏树明的老乡。六人调查小组推荐李洪陵为记录人，调查小组对已经回临沭县乡下的22位民工逐一进行调查取证。调查结果是，13位民工证明尹振友、苏树明、李洪陵都发了信号后起动的卷扬机，没有崔永成的责任，9位民工说没看清楚。
这样他们六位统一认定了13位证明人的说法可信。
大家推荐李洪陵写了调查报告。
没想到的是，有些人竟然怀疑起六人对事故的调查不负责任，有包庇坏人的嫌疑。这样李洪陵又把发生事故的现场画成图，并且利用实物摆出现场原样，召集有关内行人士进行分析，这样又有一大部分人认定，是苏树明本人粗心大意，错发了起动信号，致使尹振友向开卷扬机的发了起动信号。最后在充分的证据面前，尹振友承认可能发了信号，苏树明承认自己错发了信号。
鉴于这样复杂的取证调查及人们争论、怀疑的极端情绪，李洪代表调查小组写出了详尽的调查报告，所有调查人、被调查人、参与人都签字画押，形成了无可挑剔的事故责任落实报告。
一场有关事故责任人的争论，在群众中基本平息了。
没想到的是，李洪陵对落实事故责任的态度及书写调查报告的思路和文笔，得到了水利厅、安装队领导们的高度赞赏，给予良好评价，从而使他成为领导眼中的名人。
1976年夏季，起重队在临沂大沙河与沭河交汇处的道口堡学习休整，一天接到求援声，原来两辆拖拉机、三个人在桥上被突然来水冲入河中，起重队的青年弟兄们闻讯赶到河边。
李洪陵第一个下水救人捞车，随后又下去三个弟兄，他们在水中摸人长达3个小时，在救人无望的情况下，捞上了两辆拖拉机。
半月后，从东北向南方换防的一支部队，又在这座桥上突然被洪水冲击，三辆军用汽车及所载的物资被冲入水中，李洪陵又一次下水捞车，在水中泡了3个多小时，帮助部队捞上了三部汽车。事后地方、军队都给安装队送了锦旗，表示感谢和表扬，此事在水利厅及安装队的领导中也印象良好，多次对他们下水抢险的几个人通报表扬。
1977年春季，李洪陵在一次政治活动大会上的发言，产生了良好且强烈的反响，受到与会职工干部的赞赏，从而引起安装队领导的高度重视。
1977年春季，李广瑞队长带队到博山的太和水库参与节制闸的施工，副队长苏华善、统计员张忠水、李洪陵等24位职工随行。他们在工地的具体任务先是负责滑行模板的组装和移位，后负责吊装。
他们一到工地，就发现工地上不仅存在着严重的软散懒现象，而且其它一些不良风气也蔓延成灾。一部分从建设兵团调进安装队的青年人，还存在政治高于一切的极左思想，热衷搞政治活
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