当然那种大型陆基相控阵雷达，与小型化的机载相控阵雷达不一样，毕竟发射接收模块可以做很大，而机载的就不行了。
所以国产机载有源相控阵雷达，虽然经过了多年的预研，也只不过刚刚起步。
后来闻德院士又承担了国产机载脉冲多普勒火控雷达的研制，在当时兔子便想与鹰酱合作，但是鹰酱又怎么会轻易的把先进的多普勒雷达技术给兔子呢？
所以对兔子是严格保密，开出了苛刻的条件，一部脉冲多普勒雷达要一吨多黄金才可以买到，兔子无奈只得答应了，而且签订了合同，可是到最后，鹰酱还是毁约了，而且支付了一大半的钱，也不给退了，最后兔子是竹篮打水一场空。
这就和后来引进费尔康预警机一样，在鹰酱的压力下，以斯烈毁约了，没办法兔子又得自己搞，这些都是十四所完成的。
而闻德院士，正是国产脉冲多普勒雷达和预警机的主要研制人员。
当然空中预警机，虽然是十四所主持研制，但是也有三十八所的参与，而且还是三十八所的所长，汪院士负责总体设计。
不过三十八所也是十四所援建的，相当于是一家人了。
后来三十八所又获得了空警-200和空警-500预警机的合同，并成功研制并交付部队，后来的几年38所开始研发保型蒙皮预警机技术，处于世界领先水平！
可以说十四所的雷达研发实力，自然是国内最强的，同时也是亚洲最强的。
除了空中的雷达外，十四所搞的舰载有源相控阵雷达，同样是意义重大。
在当时十四所搞的是S波段相控阵雷达的设计方案、竞争对手航天二十三所是C波段相控阵雷达方案。
S波段雷达在任何情况下，均能保证三百千米以上搜索覆盖距离，而且除正负六十度低角为三百千米外，其余范围都在三百五十千米以上，二十三所的C波段雷达，搜索覆盖距离在大部分情况下不到一百二十千米。
十四所的固态有源相控阵方案就是每个天线单元都对应一个T/R组件，每个阵面四千多个天线单元就对应四千多个T/R组件，舰上按九十度的角度摆四个阵面来覆盖三百六十度的方位，总共就要有接近两万个T/R组件。
当然这个TR组件，可比机载有源相控阵雷达大多了，因此相对来说要好解决一些。
所以最终在竞标当中，十四所雷达赢了。当时的评审专家组，可是十位院士。
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