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白银兑换率,以及铁路造价及舰艇价格(2/5)

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敌”号于1906年4月2日,在阿姆斯特朗公司的艾尔斯维克船厂开工建造,次年4月14日下水,1909年3月服役。英国海军部为了避免在军火制造方面出现独家垄断局面,将3艘“无敌”级(即包括“英弗来息白”)分别交由不同公司制造。在“无敌”号下水之前,艾尔斯维克船厂转而建造“贝勒洛丰”级(eerohon)“无畏舰”——“壮丽”号(uerb),这造成“无敌”号工期相应放缓,最后反而成为3艘同级舰中最晚建成服役的1艘。按当时价格,该舰造价共计1,752,000英镑,单位成本约101.6英镑/吨,仅比“无畏”号战列舰低不到2%

无敌级(1905~1907年预算)

1905年预算:不屈(nflexible),不挠(ndomitable)

1906年预算:无敌(nvincible)

建造周期1906,2~1909,3

全长/型宽/吃水172.8/23.9/8.0米

标准/满载排水量17420/20135吨

锅炉/主机数量31/4台

最大输出功率正常41000马力/过载46000马力

最大航速正常25节/过载26.6节

最大续航力6020海里/15节3000海里/25节

主炮数量12英寸8门

副炮数量4英寸16门

鱼雷发射管18英寸5具

主装甲带(艏/舯/艉)最大厚度4/6/3英寸

水密舱隔板厚度6~7英寸

水平装甲板最大厚度2.5英寸

炮塔(面/边/顶/炮座)7/4/4/7英寸

司令塔最大厚度10英寸

舰员784

平均造价(英镑)1752000

同时期风帆战舰造价相关:

广乙/广丙巡洋舰(钢胁钢壳鱼雷快船)

福州(ooho)船政局制造,每艘造价20万两白银,由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造,“广乙”为福建船政局所造第30艘舰、“广丙”为第32艘舰。分别于1888年1月2日、1887年7月28日开工,1889年8月28日、1891年4月11日下水,1890年11月30日、1891年12月18日竣工。

舰船资料:二舰为同级舰,长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为3座圆式锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽,功率2400匹马力、航速16.5节、编制110人,管带为守备衔。

主要武器:克虏伯120mm炮3门(甲午战争前更换为江南制造局造120mm速射炮)、57mm哈乞开斯速射炮4门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。

舰史:“广乙”、“广丙”同属广东水师,1894年5月,清廷第二次校阅水师,广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”、“广乙”、“广丙”三舰往北洋会操,演习时“广东三船沿途行驶操演船阵,整齐变化,雁行鱼贯,操纵自如”,“中靶亦在七成以上”。会操结束后,朝鲜局势渐趋紧张,程璧光上书李鸿章,请求留北洋备战。李鸿章采纳此议,“广乙”、“广丙”二舰因留北洋,后均调入北洋水师。

下水的那天,汉普郡发出的电报将“英弗来息白”号称之为装有最强大动力的军舰.她非常引人注目,在战列舰发展史上是一个里程碑.关于设计”英弗来息白”号的故事揭示了当时一个困扰各国海军的问题.

随着装甲在军舰
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