文科生，从伏龙芝一毕业就被苏联格别乌抓了起来，被救回西北后主要在政界活动，抗战爆发后他重新入伍，这是位慷慨激昂的主儿，现在他没有说话，可是拿着怀表的手握得太紧，发白的手指骨结暴露他内心的激动。
时间一秒一秒地过去，联系着整个前沿的所有电话总机、分机、步话机，一下子都哑然无声了。终于，分针和秒针，在六时四十分处整合，马子敬副师长拿起通往各炮群的通话器，大声喊道“开炮！”“开炮！”“开炮！”“开炮！”“……”接着马副师长的命令，数百名各级炮兵指挥员，像后浪催前浪似地连续下达了命令。顿时，国民革命军西野淞沪纵队和第九集团军的195门身管火炮突然发出怒吼，炮弹像下雨一样飞向虹口日军司令部和敌炮兵阵地。强大的炮火把敌人的各种掩体掀开，用来构筑工事的小铁轨、钢板，夹着敌人的尸体抛向半空，又狠狠地砸在半死不活的敌人头上。
拉开总攻大幕的是西北野战军和第九集团军的四个民22博福斯150毫米重型*炮团120门重炮、四个民21博福斯75毫米山炮营48门山炮、4个120毫米重迫击炮营27门重迫击炮的压制射击。有趣的是中央军这次投入作战的炮八团和炮十团也是装备了西北酒泉兵工厂生产的*炮，而配合第九集团军作战的山炮团还是装备了西北酒泉兵工厂生产的山炮，所以虹口大捷使用的身管火炮几乎是清一色酒泉造。
从开战起，中央军的炮十团和炮八团就参与了战斗。然而，他们每门炮只有200发炮弹，根本不够打的。话说这两个团都是去年底新从酒泉购进的火炮，问题是老常买得起炮却耗不起炮弹。随火炮购买的1000发每门的炮弹在训练中消耗很快，到八月份就没有多少了，而且就这每门200发炮弹还有运输问题。150毫米*炮弹一发连药包和包装是80公斤。50发一个基数，要用一辆四吨卡车运。中华民国除了西北通用有卡车生产能力，所有卡车靠进口。而南京政府对于民间的汽车货运一向采取放任自流的态度，这就导致了在东部，卡车成了稀缺资源。以堂堂军政部为例，总共才有四百多辆部属汽车。这些车里有多少重卡车？天晓得，现在全国抗战，多少部队都在抢这些车辆做运输，你*炮团何德何能啊？天天让军政部围着你转？
炮十团和炮八团的炮弹运输只能指望他们自己的卡车。按照西北边防军野战重炮团的编制，一个炮兵连是有13辆卡车的。可是到了中央军，自然一切从简：一辆军用十轮卡车可是9000大洋哟，还要喝汽油无数，这样一打算盘，每个中央军的炮兵连才六辆卡车，也就是说除了牵引车，每两门炮才一辆弹药车，也就是每炮携带半个基数的炮弹。所以开战以来，这两个炮团也努力炮击过包括日本陆战队司令部在内的目标，可是弹药不足，根本打不出良好效果来。
西野淞沪纵队的到来改变了一切，他们用铁路运来了充足的炮弹，还带来了两个独立野战重炮团的建制车辆和一百多辆属于集团军群汽车团的重卡车。支援第九集团军的炮八团和炮十团随着第九集团军一起被划给大本意淞沪前进指挥所指挥，根据西野的联合作战体制，由淞沪前指下面的炮兵指挥所统一指挥。原来人家师团各级都有炮兵主任办公室的设置（后来西野的集团军、军级司令部也设置了炮兵主任办公室），炮八团和炮十团由淞沪炮兵指挥所管理，弹药也统一接济，这下可好了，他们顿时感觉像是找到了娘的孩子。西野还向他们提供了各种目标情报和参数，还有气象数据，人家是有气象分队保障地。他们一起参与了射击计划的制定，有了这些后勤和技术上的保障，两个中央军的炮团都信心满满，热切地盼望大显身手。
日军的炮兵阵地是中方炮击重点。日本上海特别陆战队装备150毫米*炮4门、120毫米*炮4门、75毫米山炮1
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