大的渔船，先进的导航定位和捕鱼工具，经验丰富的船员，还要有实力雄厚的后勤保障：船上的人要吃饭喝水，要保持足够的营养和丰富的精神生活，捕到的鱼要冷冻保存，后送到港口内出售。仅这经济和技术实力的门槛，就将巨大部分的滨海国家隔离在远洋捕鱼作业的门槛外面。
大海蕴含着丰富的资源，同时也包含着巨大的危险，从 自然灾害——巨浪和暴风，暗礁浅滩，船只的故障，海洋上飘忽不定的海匪和凶悍异常的外国渔民船队，甚至诸如朝鲜之类国家的海上警察和军舰，对这些在海洋上索取资源的渔民来说，可以说危机重重。中国在改革开放以后，从一个几乎是闭关锁国的滨海国家发展到今天，已经形成了世界最大规模的渔船队。滨海各省市自治区不仅有自己的国有渔业公司，私人投资组建的渔业公司，以家庭为单位的渔船船老大组建的合作社邻里相望互相照顾，在世界海洋纵横驰骋，已经成为世界海洋捕捞的头号大国。无论是近在家门的东海黄海，南海还是太平洋印度洋大西洋，都有中国船队的身影。动辄几百艘上千艘渔船组成浩浩荡荡的船队，在中国渔政船的引领下，在世界各地海洋捕捞。繁忙的补给船往来穿梭，将捕捞到的海产品送到国内市场，或直接在国外市场销售。其规模是世界渔业史上最大的，仅有前苏联时代的苏联国家渔船队能与其相抗衡。
而在家门口的近海南中国海这种自家的后花园里，他们的船只吨位要小得多。更适合南海这种浅海地区的作业。
至于桂北渔8520这条“旗舰”，是船队中的另类，这条远洋拖网渔船本来是远洋捕鱼所用，并不适合南中国海这种浅海环境。之所以成为近海船队的司令船是因为这条船已经服役多年，引擎老化和船体结构欠佳。已经从远洋渔船行列中退役，在近海渔船队中，桂北渔8520担任的是后勤保障任务。船上的船舱、冷藏库以及新配置的医疗设施，能够为船队提供服务，诸如新鲜鱼类的临时储存以及船只配件的储存，修理以及急病救助等。是一艘接受政府补贴，为渔民服务的，兼具补给，转运，维修和医疗能力的船。被船队中的渔民亲切的称为“老母子”。
为了履行船队司令船的使命，桂北渔8520也是唯一装备了一门双联装37毫米高平两用炮，履行自卫任务的船。
艏楼下面，几十位船老大正忧心忡忡的谈论着美国海军航母要来的事情。
“中国海警网上没有任何消息，没我们的海军在这附近！”正是交接期，船长们的年龄差距较大，从五十多岁的六零后到八零后都有。
相对而言，上年纪的船长显得忧虑，如果美国海军的航母通过岛屿附近的领海，附近的中国领海和专属经济区不被美国承认的话，那些外国渔船就会蜂拥而来，在外国海警的带领下捕捞这些地区的海产，直接蒙受损失的是中国渔船了。
多年来，外国海警在这些地区扣押中国渔船，逮捕中国渔民，予以囚禁和没收渔船，处以巨额罚款。过去的一幕，即将重新出现。
所谓靠山吃山，靠海吃海，渔民没有了自己的渔场，靠什么生活吃饭，养活自己家人呢？
相对于内地人而言，这些生活在边疆的渔民，对自己的海洋国土，有着更深一步的感情。耕耘海上，祖国的海疆就是渔民的良田。
于是，人们将希望转向人民政府，转向自己的军队。
“下午不是看到防城港舰了吗？”
“那是海警，不是海军！”有人说：“对付美国海军，只能用海军了。防城港舰说起来不过是海警船，就一门炮。高压水炮怎么对付航母？”
“三条航母呢，当年美国打伊拉克萨达姆也不过是三艘航母！”
“是啊，听说我们的军舰都奉命返航了！”
“永暑岛上的飞
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